馬自達汽車在“2023日本移動展”上公開了名為“ICONIC SP”的概念車。ICONIC SP繼承了馬自達傳奇的后輪驅動跑車RX-7的傳統，也是新一代輕型跑車MX-5未來方向性的概念車。

馬自達對ICONIC SP解釋說：“這是為喜歡汽車，想要體現駕駛樂趣的汽車的顧客而打造的新型小型跑車概念?！?/p>

“ICONIC SP需要注意的部分是混合動力系統?！贝钶d了“雙轉子發動機的EV系統”。在今年年初馬自達公開的MX30e-Sky Active R-EV中，單轉子發動機是起到發電機作用的類似混合動力系統，但這款概念車，轉子的數量又增加了一個。

但他們的原理是一樣的，不使用轉子發動機作為主動力源。轉子發動機起到給電池充電的發電機的作用。轉子發動機使用的燃料也多種多樣。據馬自達宣布，該轉子發動機除化石燃料外，還可以使用氫及碳中和燃料。

實際驅動由電機和電池負責。預計系統總功率為365馬力?？梢砸约冸妱幽Ｊ叫旭?。但并未公開搭載的電池容量和電機的詳細規格。

在造型方面，新車強調了流暢的曲線和簡單的線條。得益于緊湊的旋轉發動機，可以確保低而靈巧的引擎蓋線條。彈出式頭燈也被重新設計。采用智能中網，將設計感性和功力性相結合。

ICONIC SP的車身尺寸為全長4180毫米、全寬1850毫米、全高1150毫米、軸距2590毫米。比現行的MX-5長了254毫米左右，整備質量達1450kg。這是因為增加的尺寸和混合動力系統的增加。與現行的MX-5相比，重了400公斤左右。

馬自達 CEO在ICONIC SP發表現場表示：“馬自達今后也將努力打造讓用戶快樂的汽車，我們將以令人感動的移動樂趣為目標，打造未來?！?/p>

另外，馬自達的目標是到2030年為止，將所有市場銷售車輛的25%作為純電動汽車，剩下的75%實現混合動力化。

整體來看，ICONIC SP 概念車是一款讓人興奮的跑車，它除了能提供絕美的顏值，還能帶來全新的駕駛乘坐體驗，可能又是馬自達打造的一款讓人流連忘返的經典車型。